Bedrijven
78.960
KW3 2026
Brancheinformatie en cijfers groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
Alles over ontwikkelingen winst, kosten, omzet en meer
Omzetgroei (j/j)
1.0 %
▲ Groei
MAY 2026
Winst (% omzet)
4.9 %
▲ 4.9% van omzet
2022 · leden: tot 2024 en huidige prognose
Vacatures (sector)
73.400
▲ Open posities
groot- en detailhandel; reparatie van auto’s — KW2 2026
Branchecijfers groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
Hier treft u informatie en kengetallen aan over exploitatie en winstontwikkeling, omzet en aantal bedrijven voor de branche groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) (SBI code: 46). De cijfers zijn gebaseerd op onderzoeken van het CBS, belastingdienst en brancheorganisaties. Deze zijn verder verrijkt en toegankelijker gemaakt. Als lid kunt u de laatst beschikbare cijfers raadplegen na inloggen. Deze branche valt onder de branche groot- en detailhandel; reparatie van auto’s (klik om te bekijken).
Trend winst en kosten groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
De branche groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) valt onder de sector groot- en detailhandel; reparatie van auto’s. In de tabel rechts wordt een uiteenzetting gegeven van de gemiddelde kostenstructuur en winst voor deze bedrijfstak. De kosten en winst zijn als percentage (aandeel) in de omzet weergegeven. Natuurlijk bestaan er verschillen tussen de bedrijven qua grootte en jurische vorm, maar deze kengetallen geven inzicht in de gemiddelde exploitatie en kunt u gebruiken ter vergelijking (rekeninghoudend met uw type bedrijf). Tenzij anders vermeld, betreffen de kostencijfers het jaar 2022. Meldt u zich eerst aan om de laatst beschikbare cijfers te raadplegen.
Key Insights groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
Omzetgroei (j/j): 1.0%
Gemiddelde winst (bedrijfsresultaat): 4.9% van de omzet (2022).
Bruto marge: 19.1% (2022).
Grootste kostenposten: Kosten omzet (80.9%), Personeel (5.6%), Niet eerder genoemde bedrijfskosten (3.0%).
Aantal bedrijven: 78.960 (KW3 2026).
Vacatures (sector): 73.400 (KW2 2026).
Huidige benchmark beschikbaar, gebaseerd op modelmatige doorrekening van recente CBS-data en sectorsignalen.
*Betreft branchegemiddelden; individuele bedrijven kunnen afwijken door schaal, mix en rechtsvorm.
Kosten per categorie - groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
Branchegemiddelde — % van omzet
| omzet/kosten | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
Tot Huidig*
Voor leden
|
|---|---|---|---|---|---|
| Netto omzet | 98.4% | 97.9% | 98.0% | 99.1% | → |
| Overige opbrengsten | 1.6% | 2.1% | 2.0% | 0.9% | → |
| Totale omzet | 100% | 100% | 100% | 100% | |
| Kosten van de omzet | 77.1% | 76.7% | 78.4% | 80.9% | ↓ |
| Bruto marge | 22.9% | 23.3% | 21.6% | 19.1% | ↑ |
| - Bruto Loon | 4.4% | 4.7% | 4.2% | 3.9% | ↑ |
| - Sociale lasten | 0.7% | 0.7% | 0.6% | 0.6% | ↑ |
| - Pensioenpremies | 0.3% | 0.4% | 0.3% | 0.3% | → |
| - Overig | 0.9% | 1.0% | 0.9% | 0.9% | ↑ |
| Personeelkosten Totaal | 6.4% | 6.8% | 6.0% | 5.6% | ↑ |
| Verkoopkosten | 1.7% | 1.8% | 1.5% | 1.4% | ↑ |
| Huisvestingskosten | 0.8% | 0.8% | 0.7% | 0.7% | ↑ |
| Apparatuur en Inventaris | 0.2% | 0.3% | 0.2% | 0.2% | → |
| Energieverbruik | 0.2% | 0.2% | 0.2% | 0.2% | → |
| Vervoermiddelen | 0.5% | 0.4% | 0.4% | 0.4% | → |
| Communicatiekosten | 0.1% | 0.1% | 0.1% | 0.1% | → |
| Afschrijvingen | 1.0% | 1.1% | 1.0% | 0.9% | ↑ |
| Overige diensten | 1.8% | 1.9% | 1.8% | 1.8% | ↑ |
| Overige bedrijfskosten | 4.7% | 4.6% | 4.2% | 3.0% | → |
| Bedrijfsresultaat | 5.5% | 5.3% | 5.6% | 4.9% |
Cijfers t/m 2024 en prognose: voor leden.
Vergelijk uw eigen cijfers
Klopt uw exploitatie? Zet eigen cijfers naast dit branchegemiddelde
Vul uw eigen omzet en kosten in en zie direct waar u afwijkt van het gemiddelde van groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen). Voor uw eigen bedrijf, of voor een klant die u adviseert.
-
Gemiddelde winst en kosten als referentieDezelfde kostenstructuur als hierboven, naast uw eigen cijfers
-
Direct zichtbaar waar u afwijktPer kostenpost en op winstniveau, zonder installatie of verplichtingen
-
Onderbouwing voor uw beslissingHandig bij investeren, bijsturen of adviseren; als lid ook als PDF-rapport
Bedrijfsresultaat groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
In de grafiek onder ziet u dat het gemiddelde bedrijfsresultaat of netto marge van de branche groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) tussen 2009 en 2022 is gestegen met 1.29% procentpunt naar 4.88%. Hierbij wordt in de branche groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) gemiddeld een bruto marge van 19.1% behaald.
Ten opzichte van het voorgaand jaar (2021) is het gemiddeld bedrijfsresultaat is gedaald van 5.6% naar 4.9%.
Wat lid ziet
2024
▮▮.▮ %
Huidig (prognose)
▮▮.▮ %
Trend t.o.v. 2022
▮ +%
Bekijk t/m 2024 + prognose →
- Gemiddelde
- 4.5%
- Hoogste
- 5.63% 2021
- Laagste
- 3.37% 2012
- Laatste
- 4.88% 2022
- Leden zien
- tot 2024 + huidige prognose
Trend aantal bedrijven groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
Trend bedrijven
De grafiek trend bedrijven groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) geeft de ontwikkeling van het aantal bedrijven weer van 2007 tot 2025. Er is sprake van een toename van 3.055 bedrijven in 18 jaar
In het derde kwartaal van 2026 is het aantal bedrijven 78.960.
Algemene trends Groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen)
De sector omvat handelsbemiddelaars die als tussenpersonen optreden zonder goederen in eigendom te nemen, en groothandelaren die producten inkopen, opslaan en in kleinere partijen doorverkopen. Klanten zijn detailhandelaren, horeca, industrie en andere bedrijven die geen directe toegang tot producenten hebben. Groothandelaren verdienen door marge op de doorverkoop en bieden logistieke diensten als sortering, verpakking en transport. De sector wordt onder druk gezet door e-commerce en directe distributielijnen van producenten, maar blijft essentieel voor kleinere retailers en gespecialiseerde afnemers. Duurzaamheid speelt een rol via verpakkingsreductie en efficiëntere logistiek.
Kostenverdeling als % van omzet - groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) (2022)
Grootste kostenposten
De hoogste kostenposten voor de branche groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) in 2022 zijn respectievelijk: Kosten omzet (80.9%), Personeel (5.6%) en Niet eerder genoemde bedrijfskosten (3.0%).
Trend omzet groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) (indexcijfers)
Omzetontwikkeling
In deze grafiek treft u de binnenlandse omzetontwikkeling van 2005 tot en met 2025 voor de branche groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen) aan. Het betreft indexcijfers per jaar ten opzichte van het basisjaar 2015. In 2025 was de omzetindex 113.5. Dat betekent dat de omzet in 2025 13.5% hoger was dan in 2015. In vergelijking met het jaar ervoor is de omzet 1.1% hoger.