Rendement en kengetallen in de branche carrosseriebouw
Kies een kengetal. Gratis tot en met 2022; leden zien ook de jaren daarna en de huidige prognose.
Cijfers van carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2)
Bedrijfsresultaat
Het gemiddelde bedrijfsresultaat in de branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2) steeg tussen 2009 en 2022 van 1,4% naar 5,5% van de omzet.
- Gemiddelde
- 4,9%
- Hoogste
- 7,9% 2020
- Laagste
- 1,4% 2009
- Laatste
- 5,5% 2022
- Leden zien
- tot 2024, Bekijk de lidmaatschappen+ huidige prognose
Rekenregel: bedrijfsresultaat / omzet Inclusief de beloning van de ondernemer.
Brutomarge
De brutomarge in de branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2) was in 2022 36,5% van de omzet, tegenover 39,0% in 2009.
- Gemiddelde
- 38,9%
- Hoogste
- 42,1% 2020
- Laagste
- 35,1% 2018
- Laatste
- 36,5% 2022
Rekenregel: (omzet - kosten van de omzet) / omzet Veelgebruikt bij de controle op volledigheid van de omzet.
Personeelskosten in % van de brutomarge
In 2022 ging in de branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2) 55,2% van de brutomarge op aan personeel, tegenover 61,3% in 2009. Hier is lager gunstiger.
- Gemiddelde
- 57,1%
- Hoogste
- 61,3% 2009
- Laagste
- 52,5% 2020
- Laatste
- 55,2% 2022
Rekenregel: personeelskosten / brutomarge Het deel van de brutomarge dat naar personeel gaat.
EBITDA-marge (benadering)
De EBITDA-marge in de branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2) was in 2022 7,4% van de omzet, tegenover 3,6% in 2009.
- Gemiddelde
- 6,7%
- Hoogste
- 9,9% 2020
- Laagste
- 3,6% 2009
- Laatste
- 7,4% 2022
Rekenregel: (bedrijfsresultaat + afschrijvingen) / omzet Handig om bedrijven met verschillende investeringen te vergelijken.
Opslagfactor
In 2022 was de omzet in de branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2) 1,58 keer de inkoopwaarde, tegenover 1,64 keer in 2009.
- Gemiddelde
- 1,64
- Hoogste
- 1,73 2020
- Laagste
- 1,54 2018
- Laatste
- 1,58 2022
Rekenregel: omzet / kosten van de omzet Hoeveel keer de inkoopwaarde gemiddeld als omzet terugkomt.
Bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus. Cijfers van carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2). Gemiddelden van de branche, geen verdeling per bedrijf.
Kostenstructuur en winst in de branche carrosseriebouw
Cijfers van carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2). Alle posten per € 100 omzet of als percentage van de omzet. De cijfers tot en met 2022 zijn gratis.
Waar blijft € 100 omzet?
Van elke € 100 omzet hield een bedrijf in de branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2) in 2022 gemiddeld € 5,50 over als bedrijfsresultaat. In 2022 ging in de branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2) 63,5% van de omzet naar inkoop en 20,2% naar personeel, samen 83,6%.
Alle kostenposten
| Omzet en kosten | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Verschilsinds 2019, in pp | Nieuwste, Ontwikkeling na 2022, voor leden |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omzet | 100 | 100 | 100 | 100 | 0,0 | 100 |
| Kosten van de omzet (inkoop) | 61,6 | 57,9 | 60,2 | 63,5 | +1,9 | |
| Brutomarge | 38,4 | 42,1 | 39,8 | 36,5 | -1,9 | |
| Personeelskosten | 20,8 | 22,1 | 21,5 | 20,2 | -0,6 | |
| Brutoloon | 13,3 | 14,2 | 13,7 | 12,6 | -0,7 | |
| Sociale lasten | 2,3 | 2,5 | 2,2 | 2,1 | -0,2 | |
| Pensioenpremies | 1,3 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 0,0 | |
| Overige personeelskosten | 3,9 | 3,9 | 4,1 | 4,2 | +0,3 | |
| Huisvesting | 2,0 | 2,3 | 2,1 | 1,8 | -0,2 | |
| Afschrijvingen | 1,5 | 2,0 | 2,1 | 1,9 | +0,4 | |
| Energie | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | +0,2 | |
| Verkoopkosten | 1,1 | 0,9 | 1,0 | 0,8 | -0,3 | |
| Overige kosten | 5,1 | 6,3 | 5,6 | 5,7 | +0,6 | |
| Apparatuur en inventaris | 0,8 | 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,0 | |
| Vervoermiddelen | 0,5 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,0 | |
| Communicatie | 0,1 | 0,2 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | |
| Overige diensten | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | -0,1 | |
| Overige bedrijfskosten | 2,3 | 2,9 | 2,6 | 2,8 | +0,5 | |
| Bedrijfsresultaat | 7,5 | 7,9 | 6,9 | 5,5 | -2,0 | Ontgrendel het bedrijfsresultaat na 2022, voor leden |
Bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus. Cijfers van carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2). Het bedrijfsresultaat is inclusief de beloning van de ondernemer.
Pijlen: ontwikkeling van 2022 tot en met 2024 (voor leden): gunstig ongunstig gelijk
De huidige prognose betreft een doorrekening op basis van de laatste beschikbare data en branche-informatie.
Aan de slag met de branche carrosseriebouw
- Vergelijk uw bedrijf met de branche carrosseriebouw Leg omzet en kosten naast de branche, per kostenpost, in de Benchmark. Gratis tot en met 2022
- Sectorrapport carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers Alle cijfers, trends en de huidige prognose in één PDF. In elk lidmaatschap
- Excel-bedrijfstakdatabase Alle branches in één interactief dashboard, om zelf te analyseren. In elk lidmaatschap
- Zoek een andere branche Bekijk de cijfers van vervaardiging van aanhangwagens en opleggers of een andere branche. Gratis
Toegang tot alle cijfers
Voor alle branches · bedragen inclusief btw · geen automatische verlenging · betalen op factuur of online
Aantal bedrijven in de branche carrosseriebouw
Aantal bedrijven
+12,1% meer bedrijven dan in 2007
Aantallen volgens het CBS, afgerond op vijftallen. Bron: CBS, bewerking Firmfocus.
Vooruitzichten voor de branche carrosseriebouw
In het 4e kwartaal van 2022 lag het ondernemersvertrouwen in de branche industrie (SBI C) 0,9 punt hoger dan in Nederland (bron: CBS, oktober 2026).
Ondernemersvertrouwen
Saldo van optimistische en pessimistische ondernemers en consumenten
- Ondernemersvertrouwen industrie (SBI C), per kwartaal
- Ondernemersvertrouwen Nederland, per kwartaal
- Consumentenvertrouwen Nederland
Wat speelt er in de branche carrosseriebouw
Steeds meer steden houden dieselbestelwagens en -vrachtwagens buiten het centrum met zero-emissiezones voor stadslogistiek. Daardoor groeit de vraag naar opbouwen en inrichtingen voor elektrische chassis, en dat vraagt andere kennis: accu's kosten ruimte en laadvermogen, en kranen, laadkleppen en koelmachines moeten elektrisch worden gevoed. Netcongestie (een vol stroomnet) raakt ook de carrosseriebouwer zelf. Wie zijn aansluiting wil verzwaren om elektrische voertuigen te testen en af te leveren, komt op een wachtlijst, en sinds 1 juli 2026 geldt dat ook voor kleinere mkb-aansluitingen (bron: Rabobank, mei 2026).
De digitale kant groeit mee. Klanten verwachten een configurator, digitale tekeningen en snelle offertes, en in de industrie gebruikt 18% van de bedrijven minstens één AI-toepassing (bron: ING Research, februari 2026). Wie offertes, engineering en werkvoorbereiding slimmer organiseert, vangt de krapte aan monteurs en lassers deels op. Defensie, hulpdiensten en netbeheerders zijn groeiende opdrachtgevers voor speciale voertuigen, al gaan daar lange aanbestedingen aan vooraf. Voor u als ondernemer loont het om de afhankelijkheid van een enkele chassisfabrikant of dealer te beperken.
Omschrijving en trends: Firmfocus, op basis van onderzoek van ABN AMRO, ING Research en Rabobank (oktober 2026).
Achtergrond bij de branche carrosseriebouw
Over de branche
Wat deze subklasse onderscheidt van de trailerbouw, is de afhankelijkheid van andermans chassis. De carrosseriebouwer werkt als fabrikant in een volgende bouwfase: hij ontvangt een chassis van de truck- of bestelwagenfabrikant of de dealer, bouwt de opbouw en levert het voertuig gekeurd af. Daarnaast richten bedrijven bestelwagens in met kasten, stellingen en elektrische systemen, bouwen ze cabines en speciale voertuigen voor brandweer, ambulancezorg, politie en defensie, en maken ze containers zoals wissellaadbakken en tankcontainers. Het gaat vooral om gespecialiseerde familiebedrijven met een sterke regionale klantenkring, naast enkele grotere spelers die voor heel Europa bouwen. Reparatie van carrosserieën valt hier niet onder.
Personeel en materiaal bepalen de kostprijs. Een opbouw is arbeidsintensief, dus de productiviteit per uur, de nacalculatie en de planning rond de levering van chassis zijn de belangrijkste stuurinformatie. Wachten op een chassis betekent stilstand in de hal en werkkapitaal dat vastzit. Het voertuig moet voldoen aan de Europese meerfasige typegoedkeuring en aan eisen voor bijvoorbeeld gevaarlijke stoffen of gekoeld vervoer. Goede bedrijven hebben raamafspraken met dealers en leasemaatschappijen, bouwen uit standaardmodules en kennen de elektrische architectuur van de chassisfabrikanten. Wilt u een bedrijf overnemen, let dan op de kennis die bij een paar sleutelfiguren zit.
Producten en diensten
Bronnen en definities
- Bron
-
Genormaliseerde en verrijkte data van CBS, gecombineerd met brancheonderzoek en herijking door Firmfocus tot het meest recente meetjaar.
- Branche
-
SBI 29.20.1, Carrosseriebouw. Onderdeel van carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.20).
- Financiële cijfers
-
Het CBS publiceert geen aparte winst- en kostencijfers voor de branche carrosseriebouw. Daarom tonen wij de cijfers van de bovenliggende branche carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2).
- Kostenstructuur
-
De exploitatiecijfers zijn gebaseerd op CBS-data, branche-rapporten en -informatie. Deze worden verder verrijkt en bewerkt. Daarnaast is voor de meeste branches ook de huidige prognose beschikbaar, gebaseerd op onder meer de gerealiseerde omzetontwikkeling, ons economisch model en externe verwachtingen.
- Bedrijfsresultaat
-
Bedrijfsopbrengsten min bedrijfslasten, vóór financiële baten en lasten en belastingen. Inclusief de beloning van de ondernemer.
Als percentage: bedrijfsresultaat gedeeld door omzet.
- Afgeleide kengetallen
-
Wij berekenen de kengetallen uit de kostenstructuur van de branche.
- Brutomarge: omzet min kosten van de omzet, gedeeld door omzet.
- Opslagfactor: omzet gedeeld door kosten van de omzet.
- Personeel ten opzichte van de brutomarge: personeelskosten gedeeld door brutomarge.
- EBITDA-marge (benadering): bedrijfsresultaat plus afschrijvingen, gedeeld door omzet.
- Aantal bedrijven
-
Per jaar tonen wij de telling van het laatste beschikbare kwartaal; voor het lopende jaar is dat een tussenstand. Aantallen zijn afgerond op vijftallen.
- Bron: CBS
- Niveau: carrosseriebouw
- Periode: 2007 tot en met 3e kwartaal 2026
- Ondernemersvertrouwen
-
CBS, Conjunctuurenquête Nederland: het saldo van het percentage optimistische en pessimistische ondernemers. De hoofdlijn gaat over de branche industrie (SBI C). De vergelijkingslijn is Nederland, alle sectoren.
- Bron: CBS
- Niveau: industrie (SBI C)
- Vergelijkingslijn: Nederland, per kwartaal
- Periode: 1e kwartaal 2013 tot en met 4e kwartaal 2022, per kwartaal
- Bijgewerkt: oktober 2026
- Consumentenvertrouwen
-
CBS, Consumentenconjunctuuronderzoek: het gemiddelde saldo van positieve en negatieve oordelen van consumenten over de economie en hun eigen financiële situatie, voor heel Nederland.
- Bron: CBS
- Niveau: Nederland
- Periode: januari 2013 tot en met december 2022, per maand
- Bijgewerkt: oktober 2026
- Vacatures
-
Openstaande vacatures in de branche industrie (SBI C), per kwartaal.
- Bron: CBS
- Niveau: industrie (SBI C)
- Periode: 1e kwartaal 2011 tot en met 2e kwartaal 2026, per kwartaal
- Omschrijving en trends
-
Wij schrijven de omschrijving en de trends op basis van onderzoek van ABN AMRO, ING Research en Rabobank. Laatst herzien in oktober 2026.
- Actualiteit
-
Realisatie tot en met 2022 is gratis. Leden zien ook de realisatie over 2023 en 2024 en de huidige prognose. Laatst bijgewerkt in oktober 2026.
Gebruik in uw rapportage
Neemt u de cijfers over in een analyse, advies of financieringsaanvraag? Vermeld dan deze bron.
Firmfocus, Branchecijfers carrosseriebouw (SBI 29.20.1), met de cijfers van carrosseriebouw; vervaardiging van aanhangwagens en opleggers (SBI 29.2). Op basis van CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus, oktober 2026. www.firmfocus.biz/NL/BI/branche/carrosseriebouw-29201
Veelgestelde vragen over de branche carrosseriebouw
Korte antwoorden op basis van de cijfers op deze pagina.