Bijtelling leaseauto

Wat privégebruik van uw auto van de zaak kost

In dit onderwerp: Leaseauto van de zaak 4

Wat privégebruik van uw auto van de zaak kost

Rijdt u privé in een auto van de zaak, dan telt de fiscus een deel van de cataloguswaarde op bij uw inkomen. Hier leest u hoe hoog dat bedrag is, wie het betaalt en hoe u het beperkt.

Let op

U betaalt alleen geen bijtelling als u aantoont dat u op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé rijdt (bron: Belastingdienst, juni 2026). Het bewijs ligt dus bij u. Is uw rittenregistratie onvolledig, dan betaalt u bijtelling over het hele jaar.


Wat is bijtelling?

Bijtelling is een fictief inkomen voor het privégebruik van een auto van de zaak. U krijgt het bedrag niet uitbetaald, maar u betaalt er wel belasting over. Daarmee corrigeert de fiscus het voordeel dat u privé rijdt in een auto waarvan de zaak de kosten draagt.

De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde: de nieuwprijs inclusief btw en bpm op het moment van de eerste kentekening. Dat geldt ook voor een leaseauto en ook als de auto inmiddels minder waard is. De cataloguswaarde van een bestaande auto vindt u met de kentekencheck van de RDW.


Bijtellingspercentages op een rij

Percentages voor auto's die nu op kenteken komen

Soort auto Bijtelling
Benzine, diesel of hybride 22% van de cataloguswaarde (bron: Belastingdienst, juni 2026)
Volledig elektrisch 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere (bron: Rabobank, september 2026)
Waterstof of zonnecellen 18% over de volledige cataloguswaarde (bron: Belastingdienst, juni 2026)
Youngtimer 35% van de waarde in het economisch verkeer; in 2026 gaat het om auto's die op 31 december 2025 ouder waren dan 15 jaar (bron: Belastingdienst, juni 2026)
Vaste periode Het percentage geldt 60 maanden vanaf de eerste tenaamstelling; daarna gelden de regels van dat moment (bron: Rabobank, september 2026)

Voor elektrische auto's loopt het voordeel af. Volgens de huidige planning gaat het percentage naar 20% in 2027 en naar 22% in 2028 (bron: Ondernemersplein, februari 2026). De plannen uit Prinsjesdag 2026 moeten nog door de Tweede en Eerste Kamer, dus de exacte cijfers kunnen nog veranderen. Ook voor youngtimers verandert er iets: volgens de huidige wet geldt de regeling vanaf 2027 alleen voor auto's van 25 jaar en ouder, maar het kabinet stelt voor de grens op 17 jaar in 2027 en 20 jaar in 2028 te zetten (bron: Rijksoverheid, september 2026).

Omdat het percentage 60 maanden vastligt, telt het moment van de eerste tenaamstelling (bron: Rabobank, september 2026). Een auto die u nu op kenteken zet, houdt het percentage van dit jaar tot het einde van die periode.


Twee rekenvoorbeelden

Benzineauto

Bij een cataloguswaarde van € 30.000 is de bijtelling 22% van € 30.000, ofwel € 6.600 per jaar (bron: rekenvoorbeeld Firmfocus op basis van Belastingdienst, juni 2026).

Over dat bedrag betaalt u belasting tegen uw eigen tarief.

Elektrische auto

Bij een cataloguswaarde van € 40.000 betaalt u 18% over € 30.000, ofwel € 5.400, plus 22% over de resterende € 10.000, ofwel € 2.200: samen € 7.600 per jaar (bron: rekenvoorbeeld Firmfocus op basis van Rabobank, september 2026).

Een duurdere elektrische auto verliest dus een deel van zijn voordeel.

Wat de bijtelling u netto kost, hangt af van uw belastingtarief. Bent u ondernemer in de inkomstenbelasting, dan verlaagt de mkb-winstvrijstelling het deel van de bijtelling waarover u belasting betaalt. Reken uw eigen situatie door met uw adviseur of in de Business Planner.


Wie betaalt de bijtelling en hoe?

  • Werknemer: de werkgever telt de bijtelling op bij het loon en houdt er loonheffing over in.
  • DGA: de bijtelling loopt via de loonadministratie van uw bv, net als bij een werknemer.
  • Ondernemer in de inkomstenbelasting: u telt de bijtelling op bij uw winst. De bijtelling is nooit hoger dan de autokosten die u in dat jaar hebt afgetrokken.

Betaalt u als werknemer of DGA een eigen bijdrage voor het privégebruik, dan gaat die van de bijtelling af. Woon-werkverkeer telt voor de inkomstenbelasting als zakelijk (bron: Belastingdienst, juni 2026). Voor de btw is dat anders: daar is woon-werkverkeer privé. Hoe de btw op privégebruik werkt, leest u op de pagina over de leaseauto van de zaak.


Geen bijtelling: zo bewijst u het

U betaalt geen bijtelling als u aantoonbaar niet meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt (bron: Ondernemersplein, februari 2026). Het bewijs ligt bij u. Daarvoor zijn drie routes.

Rittenregistratie

Leg per rit vast:

  • datum en kilometerstand bij vertrek en aankomst;
  • vertrek- en eindadres en het doel van de rit;
  • of de rit zakelijk of privé was;
  • bij een omweg: de extra kilometers en de reden.

Verklaringen

Verklaring geen privégebruik: als werknemer of DGA vraagt u deze aan bij de Belastingdienst; voor zzp'ers en eenmanszaken bestaat deze verklaring niet. De werkgever of bv rekent dan geen bijtelling, maar u moet het beperkte privégebruik wel kunnen aantonen.

Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto: hiermee hoeft u geen rittenregistratie bij te houden. Rijden meerdere mensen in de bestelauto, dan heeft elke bestuurder een eigen verklaring nodig.


Zo houdt u de bijtelling beperkt

  1. 01

    Kies bewust de cataloguswaarde

    Bij een elektrische auto geldt het lage percentage alleen over het eerste deel van de cataloguswaarde. Opties die de fabrikant meelevert, tellen mee in de nieuwprijs.

  2. 02

    Let op het moment van tenaamstelling

    Het percentage van het jaar van de eerste tenaamstelling blijft vijf jaar staan. Een auto die later op kenteken komt, valt onder de regels van dat latere jaar.

  3. 03

    Spreek een eigen bijdrage af

    Als werknemer of DGA verlaagt een eigen bijdrage voor privégebruik de bijtelling. Leg de afspraak schriftelijk vast.

  4. 04

    Overweeg een auto in privé

    Rijdt u weinig zakelijk, dan kan een privéauto met een kilometervergoeding goedkoper uitpakken. Zet beide scenario's naast elkaar voordat u kiest.

Tip

Twijfelt u tussen lease, koop of een auto in privé? Reken de scenario's door in de Business Planner en lees op de pagina over de leaseauto van de zaak wat operational en financial lease betekenen voor uw onderneming.


Veelgestelde vragen over bijtelling

Hoeveel bijtelling betaal ik voor een elektrische auto?
Voor een auto die nu op kenteken komt, is dat 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere (bron: Rabobank, september 2026). Dat percentage blijft vijf jaar staan.
Telt woon-werkverkeer mee als privékilometers?
Voor de inkomstenbelasting niet: woon-werkverkeer telt daar als zakelijk (bron: Belastingdienst, juni 2026). Voor de btw telt het wel als privé.
Wat gebeurt er als mijn rittenregistratie niet klopt?
Dan kunt u niet aantonen dat u onder de grens bleef en betaalt u bijtelling over het hele jaar. Houd de registratie daarom per rit en volledig bij, en bewaar hem bij uw administratie.
Betaal ik als zzp'er ook bijtelling?
Ja, als de auto bij uw onderneming hoort en u meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt (bron: Ondernemersplein, februari 2026). U telt de bijtelling op bij uw winst, maar nooit meer dan de autokosten die u dat jaar hebt afgetrokken.
Waar vind ik de cataloguswaarde van mijn auto?
Met de kentekencheck van de RDW. De cataloguswaarde is de nieuwprijs inclusief btw en bpm bij de eerste kentekening, ook als de auto inmiddels minder waard is.