SBI-code 49.50 · Onderdeel van transport via pijpleidingen (49.5)

Brancheinformatie en cijfers transport via pijpleidingen

Een leidingexploitant beheert de pijpleiding en de pompstations waarmee vloeistoffen, gassen en slurry (een mengsel van vaste deeltjes en vloeistof) worden verpompt. Het dagelijkse werk draait om continuïteit: druk en debiet bewaken, lekkages voorkomen, leidingen inspecteren en het transport voor verschillende afnemers plannen. Distributie van gas en water naar eindgebruikers en riolering vallen hier niet onder. De actuele opgave is ombouw: bestaande leidingen geschikt maken voor nieuwe producten nu fossiele stromen afnemen.

Vanaf € 15 · geen automatische verlenging · betalen op factuur of online

Bedrijfsresultaat
7,8%
van de omzet, 2022, vervoer over land (SBI 49) · leden: tot 2024 en huidige prognose
Bedrijven
10
3e kwartaal 2026
Vacatures
15.200
2e kwartaal 2026, vervoer en opslag (SBI H)
Ondernemersvertrouwen
-3,1
september 2026, vervoer en opslag (SBI H) · Nederland (3e kwartaal 2026) -5,3

Bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus · Cijfers van vervoer over land (SBI 49) · Bijgewerkt oktober 2026 · Bronnen en definities

Rendement en kengetallen in de branche transport via pijpleidingen

Gratis tot en met 2022; leden zien ook de jaren daarna en de huidige prognose.

Cijfers van vervoer over land (SBI 49)

Bedrijfsresultaat

In % van de omzet, 2009 tot en met 2022

Het gemiddelde bedrijfsresultaat in de branche vervoer over land (SBI 49) steeg tussen 2009 en 2022 van 3,9% naar 7,8% van de omzet.

Gemiddelde
5,9%
Hoogste
7,9% 2015
Laagste
3,9% 2009
Laatste
7,8% 2022
Leden zien
tot 2024, Bekijk de lidmaatschappen+ huidige prognose

Rekenregel: bedrijfsresultaat / omzet Inclusief de beloning van de ondernemer.

Brutomarge

In % van de omzet, 2009 tot en met 2022

De brutomarge in de branche vervoer over land (SBI 49) was in 2022 67,1% van de omzet, tegenover 76,0% in 2009.

Gemiddelde
72,4%
Hoogste
76,0% 2009
Laagste
67,1% 2022
Laatste
67,1% 2022

Rekenregel: (omzet - kosten van de omzet) / omzet Veelgebruikt bij de controle op volledigheid van de omzet.

Personeelskosten in % van de brutomarge

In % van de brutomarge, 2009 tot en met 2022

In 2022 ging in de branche vervoer over land (SBI 49) 42,0% van de brutomarge op aan personeel, tegenover 44,1% in 2009. Hier is lager gunstiger.

Gemiddelde
44,4%
Hoogste
46,7% 2020
Laagste
42,0% 2022
Laatste
42,0% 2022

Rekenregel: personeelskosten / brutomarge Het deel van de brutomarge dat naar personeel gaat.

EBITDA-marge (benadering)

In % van de omzet, 2009 tot en met 2022

De EBITDA-marge in de branche vervoer over land (SBI 49) was in 2022 12,8% van de omzet, tegenover 10,7% in 2009.

Gemiddelde
11,3%
Hoogste
13,2% 2021
Laagste
10,0% 2020
Laatste
12,8% 2022

Rekenregel: (bedrijfsresultaat + afschrijvingen) / omzet Handig om bedrijven met verschillende investeringen te vergelijken.

Opslagfactor

Omzet gedeeld door kosten van de omzet, 2009 tot en met 2022

In 2022 was de omzet in de branche vervoer over land (SBI 49) 3,04 keer de inkoopwaarde, tegenover 4,16 keer in 2009.

Gemiddelde
3,66
Hoogste
4,16 2009
Laagste
3,04 2022
Laatste
3,04 2022

Rekenregel: omzet / kosten van de omzet Hoeveel keer de inkoopwaarde gemiddeld als omzet terugkomt.

Bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus. Cijfers van vervoer over land (SBI 49). Gemiddelden van de branche, geen verdeling per bedrijf.

Kostenstructuur en winst in de branche transport via pijpleidingen

Cijfers van vervoer over land (SBI 49). Alle posten per € 100 omzet of als percentage van de omzet. De cijfers tot en met 2022 zijn gratis.

Waar blijft € 100 omzet?

Van elke € 100 omzet hield een bedrijf in de branche vervoer over land (SBI 49) in 2022 gemiddeld € 7,80 over als bedrijfsresultaat. In 2022 ging in de branche vervoer over land (SBI 49) 32,9% van de omzet naar inkoop en 28,2% naar personeel, samen 61,1%.

  • Omzet € 100,00
  • Inkoop € 32,90
  • Personeel € 28,20
  • Huisvesting € 2,00
  • Afschrijving € 5,00
  • Energie € 0,60
  • Verkoop € 0,60
  • Overig € 22,90
  • Resultaat € 7,80

Alle kostenposten

In % van de omzet.

Kostenstructuur in de branche transport via pijpleidingen in procenten van de omzet, 2019 tot en met 2022, met de ontwikkeling daarna voor leden.
Omzet en kosten 2019 2020 2021 2022 Nieuwste, Ontwikkeling na 2022, voor leden
Omzet 100 100 100 100 100
Kosten van de omzet (inkoop) 28,3 30,0 31,3 32,9
Brutomarge 71,7 70,0 68,7 67,1
Personeelskosten 32,9 32,7 30,3 28,2
Brutoloon 21,7 21,7 19,8 18,0
Pensioenpremies 2,5 2,5 2,2 2,1
Overige personeelskosten 5,0 4,9 5,2 5,1
Huisvesting 1,9 2,1 2,1 2,0
Afschrijvingen 4,9 5,4 5,4 5,0
Energie 0,3 0,3 0,4 0,6
Verkoopkosten 0,7 0,6 0,5 0,6
Overige kosten 24,7 24,2 22,2 22,9
Apparatuur en inventaris 0,7 0,6 0,8 0,7
Vervoermiddelen 16,3 15,3 13,9 15,0
Communicatie 0,2 0,2 0,2 0,2
Overige diensten 2,2 2,3 2,0 1,9
Overige bedrijfskosten 5,3 5,8 5,3 5,1
Bedrijfsresultaat 6,2 4,7 7,8 7,8 Ontgrendel het bedrijfsresultaat na 2022, voor leden

Bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus. Cijfers van vervoer over land (SBI 49). Het bedrijfsresultaat is inclusief de beloning van de ondernemer.

Pijlen: ontwikkeling van 2022 tot en met 2024 (voor leden): gunstig ongunstig gelijk

De huidige prognose betreft een doorrekening op basis van de laatste beschikbare data en branche-informatie.

Aantal bedrijven in de branche transport via pijpleidingen

Aantal bedrijven

2007 tot en met 3e kwartaal 2026

0,0% evenveel bedrijven als in 2007

Het aantal bedrijven in de branche transport via pijpleidingen bleef tussen 2007 en het 3e kwartaal van 2026 gelijk op 10 (bron: CBS, 3e kwartaal 2026).

Aantallen volgens het CBS, afgerond op vijftallen. Bron: CBS, bewerking Firmfocus.

Vooruitzichten voor de branche transport via pijpleidingen

In september 2026 lag het ondernemersvertrouwen in de branche vervoer en opslag (SBI H) 2,2 punt hoger dan in Nederland in het 3e kwartaal van 2026 (bron: CBS, oktober 2026).

Achtergrond bij de branche transport via pijpleidingen

Over de branche

In een productleiding gaan verschillende producten na elkaar door dezelfde buis, in zogenoemde batches, en de exploitant plant de volgorde zo dat de kwaliteit behouden blijft. Afnemers reserveren capaciteit of betalen per kubieke meter; voor nieuwe leidingen worden meestal langlopende contracten met afnameverplichting gesloten voordat er gebouwd wordt. Onderhoud gebeurt met inspectieapparaten die door de leiding worden gestuurd (pigging), kathodische bescherming tegen corrosie en continue lekdetectie. Veel technisch werk wordt uitbesteed aan gespecialiseerde inspectie- en aannemersbedrijven, zodat de exploitant vooral regie voert.

De kosten worden gedomineerd door kapitaallasten en vaste lasten: afschrijving, rente, onderhoud, verzekering en energie voor de pompen. Omdat die grotendeels vastliggen, bepaalt de benutting van de leiding de kostprijs per kubieke meter. Graafschade is een groot risico; leidingbeheerders registreren de ligging van hun leidingen bij het Kadaster, zodat grondroerders vooraf weten waar ze liggen. Voor buisleidingen met gevaarlijke stoffen gelden veiligheidsregels, inclusief afstanden tot bebouwing. Bij de beoordeling van een plan of investering kijkt u naar de looptijd van afnamecontracten, de technische staat van de leiding en de mogelijkheid om die later voor een ander product te gebruiken.

Producten en diensten

  • Pijpleidingtransport van ruwe olie
  • transport van brandstoffen
  • kerosinetransport
  • transport van chemicaliën
  • transport van industriële gassen
  • slurrytransport
  • waterstoftransport
  • transport van kooldioxide
  • exploitatie van pompstations
  • batchplanning van producten
  • capaciteitsverhuur
  • leidinginspectie met pigging
  • kathodische bescherming
  • lekdetectie
  • drukbewaking op afstand
  • ombouw van leidingen voor nieuwe producten
  • buitengebruikstelling van leidingen

Bronnen en definities

Bron

Genormaliseerde en verrijkte data van CBS, gecombineerd met brancheonderzoek en herijking door Firmfocus tot het meest recente meetjaar.

Branche

SBI 49.50, Transport via pijpleidingen. Onderdeel van transport via pijpleidingen (SBI 49.5).

Financiële cijfers

Het CBS publiceert geen aparte winst- en kostencijfers voor de branche transport via pijpleidingen. Daarom tonen wij de cijfers van de bovenliggende branche vervoer over land (SBI 49).

Kostenstructuur

De exploitatiecijfers zijn gebaseerd op CBS-data, branche-rapporten en -informatie. Deze worden verder verrijkt en bewerkt. Daarnaast is voor de meeste branches ook de huidige prognose beschikbaar, gebaseerd op onder meer de gerealiseerde omzetontwikkeling, ons economisch model en externe verwachtingen.

Bedrijfsresultaat

Bedrijfsopbrengsten min bedrijfslasten, vóór financiële baten en lasten en belastingen. Inclusief de beloning van de ondernemer.

Als percentage: bedrijfsresultaat gedeeld door omzet.

Afgeleide kengetallen

Wij berekenen de kengetallen uit de kostenstructuur van de branche.

  • Brutomarge: omzet min kosten van de omzet, gedeeld door omzet.
  • Opslagfactor: omzet gedeeld door kosten van de omzet.
  • Personeel ten opzichte van de brutomarge: personeelskosten gedeeld door brutomarge.
  • EBITDA-marge (benadering): bedrijfsresultaat plus afschrijvingen, gedeeld door omzet.
Aantal bedrijven

Per jaar tonen wij de telling van het laatste beschikbare kwartaal; voor het lopende jaar is dat een tussenstand. Aantallen zijn afgerond op vijftallen.

  • Bron: CBS
  • Niveau: transport via pijpleidingen
  • Periode: 2007 tot en met 3e kwartaal 2026
Ondernemersvertrouwen

CBS, Conjunctuurenquête Nederland: het saldo van het percentage optimistische en pessimistische ondernemers. De hoofdlijn gaat over de branche vervoer en opslag (SBI H). De vergelijkingslijn is Nederland, alle sectoren.

  • Bron: CBS
  • Niveau: vervoer en opslag (SBI H)
  • Vergelijkingslijn: Nederland, per kwartaal
  • Periode: oktober 2016 tot en met september 2026, per maand
  • Bijgewerkt: oktober 2026
Consumentenvertrouwen

CBS, Consumentenconjunctuuronderzoek: het gemiddelde saldo van positieve en negatieve oordelen van consumenten over de economie en hun eigen financiële situatie, voor heel Nederland.

  • Bron: CBS
  • Niveau: Nederland
  • Periode: oktober 2016 tot en met september 2026, per maand
  • Bijgewerkt: oktober 2026
Vacatures

Openstaande vacatures in de branche vervoer en opslag (SBI H), per kwartaal.

  • Bron: CBS
  • Niveau: vervoer en opslag (SBI H)
  • Periode: 1e kwartaal 2011 tot en met 2e kwartaal 2026, per kwartaal
Omschrijving en trends

Wij schrijven de omschrijving en de trends op basis van onderzoek van ABN AMRO, ING Research en Rabobank. Laatst herzien in oktober 2026.

Actualiteit

Realisatie tot en met 2022 is gratis. Leden zien ook de realisatie over 2023 en 2024 en de huidige prognose. Laatst bijgewerkt in oktober 2026.

Gebruik in uw rapportage

Neemt u de cijfers over in een analyse, advies of financieringsaanvraag? Vermeld dan deze bron.

Firmfocus, Branchecijfers transport via pijpleidingen (SBI 49.50), met de cijfers van vervoer over land (SBI 49). Op basis van CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus, oktober 2026. www.firmfocus.biz/NL/BI/branche/transport-via-pijpleidingen-4950

Veelgestelde vragen over de branche transport via pijpleidingen

Korte antwoorden op basis van de cijfers op deze pagina.

Wat is de gemiddelde winstmarge in de branche transport via pijpleidingen?
Het CBS publiceert voor de branche transport via pijpleidingen geen aparte winstcijfers. Voor de branche vervoer over land (SBI 49) was het gemiddelde bedrijfsresultaat 7,8% van de omzet in 2022; over 2009 tot en met 2022 gemiddeld 5,9% (bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie, bewerkt en doorgerekend door Firmfocus, januari 2022).
Wat zijn de grootste kostenposten in de branche transport via pijpleidingen?
Het CBS publiceert voor de branche transport via pijpleidingen geen aparte kostencijfers. In de branche vervoer over land (SBI 49) waren de grootste kostenposten in 2022, in procenten van de omzet, kosten van de omzet met 32,9%, personeelskosten met 28,2% en vervoermiddelen met 15,0% (bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie, bewerkt en doorgerekend door Firmfocus, januari 2022).
Hoeveel bedrijven telt de branche transport via pijpleidingen?
In het 3e kwartaal van 2026 telde de branche transport via pijpleidingen 10 bedrijven, evenveel als in 2007 (bron: CBS, 3e kwartaal 2026).
Hoe vergelijk ik mijn bedrijf met de branche transport via pijpleidingen?
Met de Benchmark van Firmfocus zet u uw eigen omzet en kosten naast de gemiddelden van de branche en ziet u per kostenpost waar u afwijkt.
Hoe berekent Firmfocus deze cijfers?
De cijfers zijn genormaliseerde en verrijkte data van CBS, gecombineerd met brancheonderzoek en herijking door Firmfocus tot het meest recente meetjaar.
Waarom lopen de gratis cijfers tot en met 2022?
Op deze pagina zijn de cijfers tot en met 2022 gratis. Leden zien ook 2023 en 2024 en de huidige prognose, in dezelfde opbouw per kostenpost en in de kengetallen. De huidige prognose is een doorrekening door Firmfocus op basis van de laatste beschikbare data en branche-informatie.
Voor leden

Zo staat de branche transport via pijpleidingen er nu voor

Bekijk de realisatie over 2023 en 2024 van vervoer over land (SBI 49), de huidige prognose en de ontwikkeling per kostenpost. Vergelijk uw eigen cijfers met de nieuwste branchecijfers in de Benchmark. De Firmfocus Business Planner en de Firmfocus Advisor zijn inbegrepen.

  • Nieuwste cijfers en huidige prognose
  • Benchmark met de nieuwste cijfers
  • Geen automatische verlenging
Bekijk de lidmaatschappen Vanaf € 15 · betalen op factuur of online