Bedrijven
3.035
KW1 2026
Brancheinformatie en cijfers binnenvaart (vracht-, tank- en sleepvaart)
Vacatures (sector)
14.200
▲ Open posities
vervoer en opslag — KW4 2025
Branchecijfers binnenvaart (vracht-, tank- en sleepvaart)
Hier treft u informatie aan over aantal bedrijven voor de branche binnenvaart (vracht-, tank- en sleepvaart) (SBI code: 50.4). De cijfers zijn gebaseerd op onderzoeken van het CBS, belastingdienst en brancheorganisaties. Deze zijn verder verrijkt en toegankelijker gemaakt. Als lid kunt u de laatst beschikbare cijfers raadplegen na inloggen. Deze branche valt onder vervoer over water (SBI code: 50).
Meer exploitatiecijfers zijn wellicht beschikbaar voor bovenliggende branche vervoer over water (SBI code: 50).
Kengetallen financieel
Voor deze bedrijfstak zijn de financiële kengetallen niet geïsoleerd beschikbaar. Bezoek voor de financiële kengetallen ook het rapport voor Branchecijfers Vervoer over water (50).
Binnenvaart (vracht-, tank- en sleepvaart) Trends
De binnenvaart vervoert goederen en vloeistoffen via rivieren, kanalen en meren. Bedrijven in deze sector exploiteren eigen of gecharterde vaartuigen voor industriele klanten, handelspartners en logistieke dienstverleners. Het verdienmodel steunt op vrachtinkomsten per ton, tankage-capaciteit en sleepwerk. Digitalisering van planning en tracking neemt toe. Duurzame scheepsaandrijving en emissieregulering vormen toenemende investeringsdruk. Concurrentie uit wegvervoer en spoorvervoer blijft relevant. Seizoenfluctuaties in waterstanden en vraag bepalen rendement.
Trend aantal bedrijven binnenvaart (vracht-, tank- en sleepvaart)
Trend bedrijven
De grafiek trend bedrijven binnenvaart (vracht-, tank- en sleepvaart) geeft de ontwikkeling van het aantal bedrijven weer van 2007 tot 2025. Er is sprake van een afname van 215 bedrijven in 18 jaar
In het eerste kwartaal van 2026 is het aantal bedrijven 3.035.
Algemene trends Binnenvaart (vracht-, tank- en sleepvaart)
De binnenvaart vervoert goederen en vloeistoffen via rivieren, kanalen en meren. Bedrijven in deze sector exploiteren eigen of gecharterde vaartuigen voor industriele klanten, handelspartners en logistieke dienstverleners. Het verdienmodel steunt op vrachtinkomsten per ton, tankage-capaciteit en sleepwerk. Digitalisering van planning en tracking neemt toe. Duurzame scheepsaandrijving en emissieregulering vormen toenemende investeringsdruk. Concurrentie uit wegvervoer en spoorvervoer blijft relevant. Seizoenfluctuaties in waterstanden en vraag bepalen rendement.