Kostenstructuur en winst in de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
Cijfers van vervoer over water (SBI 50). Alle posten per € 100 omzet of als percentage van de omzet. De cijfers tot en met 2022 zijn gratis.
Waar blijft € 100 omzet?
Van elke € 100 omzet hield een bedrijf in de branche vervoer over water (SBI 50) in 2022 gemiddeld € 17,10 over als bedrijfsresultaat. In 2022 ging in de branche vervoer over water (SBI 50) 28,0% van de omzet naar inkoop en 14,0% naar personeel, samen 42,0%.
Alle kostenposten
| Omzet en kosten | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Verschilsinds 2019, in pp | Nieuwste, Ontwikkeling na 2022, voor leden |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omzet | 100 | 100 | 100 | 100 | 0,0 | 100 |
| Kosten van de omzet (inkoop) | 32,6 | 32,2 | 35,7 | 28,0 | -4,6 | |
| Brutomarge | 67,4 | 67,8 | 64,3 | 72,0 | +4,6 | |
| Personeelskosten | 16,2 | 16,9 | 15,8 | 14,0 | -2,2 | |
| Brutoloon | 8,5 | 8,3 | 7,7 | 7,1 | -1,4 | |
| Sociale lasten | 1,2 | 1,2 | 0,9 | 0,8 | -0,4 | |
| Pensioenpremies | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,6 | -0,1 | |
| Overige personeelskosten | 5,8 | 6,8 | 6,6 | 5,5 | -0,3 | |
| Huisvesting | 0,6 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,0 | |
| Afschrijvingen | 10,7 | 11,0 | 10,2 | 8,4 | -2,3 | |
| Energie | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | |
| Verkoopkosten | 1,4 | 1,4 | 1,0 | 1,1 | -0,3 | |
| Overige kosten | 30,6 | 29,8 | 25,5 | 30,7 | +0,1 | |
| Apparatuur en inventaris | 0,8 | 0,6 | 1,5 | 2,3 | +1,5 | |
| Vervoermiddelen | 18,0 | 16,7 | 12,6 | 17,3 | -0,7 | |
| Communicatie | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,0 | |
| Overige diensten | 6,2 | 6,5 | 6,2 | 6,9 | +0,7 | |
| Overige bedrijfskosten | 5,3 | 5,7 | 5,0 | 4,1 | -1,2 | |
| Bedrijfsresultaat | 7,8 | 8,1 | 11,2 | 17,1 | +9,3 | Ontgrendel het bedrijfsresultaat na 2022, voor leden |
Bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus. Cijfers van vervoer over water (SBI 50). Het bedrijfsresultaat is inclusief de beloning van de ondernemer.
Pijlen: ontwikkeling van 2022 tot en met 2024 (voor leden): gunstig ongunstig gelijk
De huidige prognose betreft een doorrekening op basis van de laatste beschikbare data en branche-informatie.
Rendement en kengetallen in de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
Kies een kengetal. Gratis tot en met 2022; leden zien ook de jaren daarna en de huidige prognose.
Cijfers van vervoer over water (SBI 50)
Bedrijfsresultaat
Het gemiddelde bedrijfsresultaat in de branche vervoer over water (SBI 50) steeg tussen 2009 en 2022 van 10,3% naar 17,1% van de omzet, met een dieptepunt van 3,1% in 2012.
- Gemiddelde
- 8,9%
- Hoogste
- 17,1% 2022
- Laagste
- 3,1% 2012
- Laatste
- 17,1% 2022
- Leden zien
- tot 2024, Bekijk de lidmaatschappen+ huidige prognose
Rekenregel: bedrijfsresultaat / omzet Inclusief de beloning van de ondernemer.
Brutomarge
De brutomarge in de branche vervoer over water (SBI 50) was in 2022 72,0% van de omzet, tegenover 83,3% in 2009.
- Gemiddelde
- 74,6%
- Hoogste
- 83,3% 2009
- Laagste
- 64,3% 2021
- Laatste
- 72,0% 2022
Rekenregel: (omzet - kosten van de omzet) / omzet Veelgebruikt bij de controle op volledigheid van de omzet.
Personeelskosten in % van de brutomarge
In 2022 ging in de branche vervoer over water (SBI 50) 19,4% van de brutomarge op aan personeel, tegenover 20,3% in 2009. Hier is lager gunstiger.
- Gemiddelde
- 22,6%
- Hoogste
- 25,0% 2020
- Laagste
- 19,4% 2022
- Laatste
- 19,4% 2022
Rekenregel: personeelskosten / brutomarge Het deel van de brutomarge dat naar personeel gaat.
EBITDA-marge (benadering)
De EBITDA-marge in de branche vervoer over water (SBI 50) was in 2022 25,5% van de omzet, tegenover 23,4% in 2009.
- Gemiddelde
- 20,0%
- Hoogste
- 25,5% 2022
- Laagste
- 15,3% 2012
- Laatste
- 25,5% 2022
Rekenregel: (bedrijfsresultaat + afschrijvingen) / omzet Handig om bedrijven met verschillende investeringen te vergelijken.
Opslagfactor
In 2022 was de omzet in de branche vervoer over water (SBI 50) 3,57 keer de inkoopwaarde, tegenover 5,99 keer in 2009.
- Gemiddelde
- 4,17
- Hoogste
- 5,99 2009
- Laagste
- 2,80 2021
- Laatste
- 3,57 2022
Rekenregel: omzet / kosten van de omzet Hoeveel keer de inkoopwaarde gemiddeld als omzet terugkomt.
Bron: CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus. Cijfers van vervoer over water (SBI 50). Gemiddelden van de branche, geen verdeling per bedrijf.
Aantal bedrijven in de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
Aantal bedrijven
+50,3% meer bedrijven dan in 2007
Aantallen volgens het CBS, afgerond op vijftallen. Bron: CBS, bewerking Firmfocus.
Vooruitzichten voor de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
In september 2026 lag het ondernemersvertrouwen in de branche vervoer en opslag (SBI H) 2,2 punt hoger dan in Nederland in het 3e kwartaal van 2026 (bron: CBS, oktober 2026).
Ondernemersvertrouwen
Saldo van optimistische en pessimistische ondernemers en consumenten
- Ondernemersvertrouwen vervoer en opslag (SBI H)
- Ondernemersvertrouwen Nederland, per kwartaal
- Consumentenvertrouwen Nederland
Wat speelt er in de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
Varen wordt duurder in personeel. De cao-lonen in de hele economie stijgen in 2026 met 4,1% (bron: ABN AMRO, augustus 2026), en per 1 januari 2027 gaat het minimumuurloon voor 17- tot en met 19-jarigen met 25% of meer omhoog (bron: Rabobank, augustus 2026). Juist rondvaart- en charterbedrijven werken in het seizoen veel met jonge krachten voor kaartverkoop, bediening en als matroos. Dat drukt op de prijs per kaartje, terwijl toeristen kritischer kijken naar wat een uitje kost.
Ook de vloot verandert. In Amsterdam varen rondvaartboten al emissievrij, en andere steden met grachten kunnen volgen. Ombouw naar elektrisch vraagt investeringen in accu's, motoren en laadpunten aan de kade, en een aansluiting op het stroomnet is door netcongestie niet overal snel te krijgen. Regel laadcapaciteit daarom vroeg, eventueel samen met andere rederijen of de gemeente. Online boeken met prijzen die meebewegen met de vraag helpt de bezetting buiten de piekuren te verhogen, en zakelijke evenementen, trouwerijen en arrangementen met horeca maken de omzet minder afhankelijk van losse toeristen. Voor watertaxi's en kleine veren liggen kansen in steden waar bruggen en wegen vollopen, mits de gemeente meebetaalt of opstapplaatsen beschikbaar stelt.
Omschrijving en trends: Firmfocus, op basis van onderzoek van ABN AMRO, ING Research en Rabobank (oktober 2026).
Aan de slag met de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
- Vergelijk uw bedrijf met de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten) Leg omzet en kosten naast de branche, per kostenpost, in de Benchmark. Gratis tot en met 2022
- Sectorrapport vervoer over water Alle cijfers, trends en de huidige prognose in één PDF. In elk lidmaatschap
- Excel-bedrijfstakdatabase Alle branches in één interactief dashboard, om zelf te analyseren. In elk lidmaatschap
- Zoek een andere branche Bekijk de cijfers van een andere branche. Gratis
Toegang tot alle cijfers
Voor alle branches · bedragen inclusief btw · geen automatische verlenging · betalen op factuur of online
Achtergrond bij de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
Over de branche
Rondvaartbedrijven leven van losse kaartjes, online en aan de kade verkocht, aangevuld met arrangementen als dinercruises, rondvaarten met drankjes en besloten vaarten voor bedrijven en feesten. Charterbedrijven en de bruine vloot verhuren een schip met schipper per dagdeel, dag of week, vaak inclusief catering. Veerdiensten draaien op kaartverkoop, abonnementen voor eilandbewoners en forenzen, tarieven voor auto's en vracht en soms een overheidsbijdrage binnen een concessie. Watertaxi's rekenen per rit.
Personeel en de kapitaallasten van de schepen zijn de grootste kostenposten, gevolgd door ligplaats- en exploitatievergunningen, onderhoud en energie. Belangrijke kengetallen zijn de bezettingsgraad per vaart, de opbrengst per vaaruur, de verhouding tussen hoog- en laagseizoen en het aandeel vooraf geboekte groepen. Elk schip heeft een certificaat van onderzoek nodig, de schipper een passend vaarbewijs en voor rondvaart in de stad is een gemeentelijke vergunning vereist, waarvan het aantal vaak beperkt is. Een sterke positie bouwt u op met een vergunning op een goede opstaplocatie, een emissievrije of snel om te bouwen vloot, goede online vindbaarheid en een tweede verdienpoot buiten het toerisme, zoals zakelijke evenementen of vervoer in opdracht. Kijk bij een overname naar de looptijd en overdraagbaarheid van vergunningen; daar zit vaak een groot deel van de waarde.
Producten en diensten
Bronnen en definities
- Bron
-
Genormaliseerde en verrijkte data van CBS, gecombineerd met brancheonderzoek en herijking door Firmfocus tot het meest recente meetjaar.
- Branche
-
SBI 50.30, Binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten). Onderdeel van binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten) (SBI 50.3).
- Financiële cijfers
-
Het CBS publiceert geen aparte winst- en kostencijfers voor de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten). Daarom tonen wij de cijfers van de bovenliggende branche vervoer over water (SBI 50).
- Kostenstructuur
-
De exploitatiecijfers zijn gebaseerd op CBS-data, branche-rapporten en -informatie. Deze worden verder verrijkt en bewerkt. Daarnaast is voor de meeste branches ook de huidige prognose beschikbaar, gebaseerd op onder meer de gerealiseerde omzetontwikkeling, ons economisch model en externe verwachtingen.
- Bedrijfsresultaat
-
Bedrijfsopbrengsten min bedrijfslasten, vóór financiële baten en lasten en belastingen. Inclusief de beloning van de ondernemer.
Als percentage: bedrijfsresultaat gedeeld door omzet.
- Afgeleide kengetallen
-
Wij berekenen de kengetallen uit de kostenstructuur van de branche.
- Brutomarge: omzet min kosten van de omzet, gedeeld door omzet.
- Opslagfactor: omzet gedeeld door kosten van de omzet.
- Personeel ten opzichte van de brutomarge: personeelskosten gedeeld door brutomarge.
- EBITDA-marge (benadering): bedrijfsresultaat plus afschrijvingen, gedeeld door omzet.
- Aantal bedrijven
-
Per jaar tonen wij de telling van het laatste beschikbare kwartaal; voor het lopende jaar is dat een tussenstand. Aantallen zijn afgerond op vijftallen.
- Bron: CBS
- Niveau: binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
- Periode: 2007 tot en met 3e kwartaal 2026
- Ondernemersvertrouwen
-
CBS, Conjunctuurenquête Nederland: het saldo van het percentage optimistische en pessimistische ondernemers. De hoofdlijn gaat over de branche vervoer en opslag (SBI H). De vergelijkingslijn is Nederland, alle sectoren.
- Bron: CBS
- Niveau: vervoer en opslag (SBI H)
- Vergelijkingslijn: Nederland, per kwartaal
- Periode: oktober 2016 tot en met september 2026, per maand
- Bijgewerkt: oktober 2026
- Consumentenvertrouwen
-
CBS, Consumentenconjunctuuronderzoek: het gemiddelde saldo van positieve en negatieve oordelen van consumenten over de economie en hun eigen financiële situatie, voor heel Nederland.
- Bron: CBS
- Niveau: Nederland
- Periode: oktober 2016 tot en met september 2026, per maand
- Bijgewerkt: oktober 2026
- Vacatures
-
Openstaande vacatures in de branche vervoer en opslag (SBI H), per kwartaal.
- Bron: CBS
- Niveau: vervoer en opslag (SBI H)
- Periode: 1e kwartaal 2011 tot en met 2e kwartaal 2026, per kwartaal
- Omschrijving en trends
-
Wij schrijven de omschrijving en de trends op basis van onderzoek van ABN AMRO, ING Research en Rabobank. Laatst herzien in oktober 2026.
- Actualiteit
-
Realisatie tot en met 2022 is gratis. Leden zien ook de realisatie over 2023 en 2024 en de huidige prognose. Laatst bijgewerkt in oktober 2026.
Gebruik in uw rapportage
Neemt u de cijfers over in een analyse, advies of financieringsaanvraag? Vermeld dan deze bron.
Firmfocus, Branchecijfers binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten) (SBI 50.30), met de cijfers van vervoer over water (SBI 50). Op basis van CBS, brancheverenigingen en -informatie verder bewerkt en doorgerekend door Firmfocus, oktober 2026. www.firmfocus.biz/NL/BI/branche/binnenvaart-passagiersvaart-en-veerdiensten-5030
Veelgestelde vragen over de branche binnenvaart (passagiersvaart en veerdiensten)
Korte antwoorden op basis van de cijfers op deze pagina.