Bedrijven
70
KW1 2026
Brancheinformatie en cijfers goederenvervoer per spoor
Vacatures (sector)
14.200
▲ Open posities
vervoer en opslag — KW4 2025
Branchecijfers goederenvervoer per spoor
Hier treft u informatie aan over aantal bedrijven voor de branche goederenvervoer per spoor (SBI code: 49.2). De cijfers zijn gebaseerd op onderzoeken van het CBS, belastingdienst en brancheorganisaties. Deze zijn verder verrijkt en toegankelijker gemaakt. Als lid kunt u de laatst beschikbare cijfers raadplegen na inloggen. Deze branche valt onder vervoer over land (SBI code: 49).
Meer exploitatiecijfers zijn wellicht beschikbaar voor bovenliggende branche vervoer over land (SBI code: 49).
Kengetallen financieel
Voor deze bedrijfstak zijn de financiële kengetallen niet geïsoleerd beschikbaar. Bezoek voor de financiële kengetallen ook het rapport voor Branchecijfers Vervoer over land (49).
Goederenvervoer per spoor Trends
Bedrijven in goederenvervoer per spoor exploiteren treinen en spoorinfrastructuur voor het vervoer van goederen. Klanten zijn fabrikanten, distributiecentra, havens en handelsbedrijven die grote volumes moeten verplaatsen. Het vervoer gebeurt via vaste spoorroutes, waarbij bedrijven treinen inzetten op basis van vraag en contracten. Het verdienmodel is gebaseerd op tonnage, afstand en type goederen. De sector richt zich op kostenefficiëntie en betrouwbaarheid. Digitalisering verbetert planning en tracering. Duurzaamheid is een voordeel omdat spoorvervoer energiezuiniger is dan wegvervoer.
Trend aantal bedrijven goederenvervoer per spoor
Trend bedrijven
De grafiek trend bedrijven goederenvervoer per spoor geeft de ontwikkeling van het aantal bedrijven weer van 2010 tot 2025. Er is sprake van een toename van 65 bedrijven in 15 jaar
In het eerste kwartaal van 2026 is het aantal bedrijven 70.
Algemene trends Goederenvervoer per spoor
Bedrijven in goederenvervoer per spoor exploiteren treinen en spoorinfrastructuur voor het vervoer van goederen. Klanten zijn fabrikanten, distributiecentra, havens en handelsbedrijven die grote volumes moeten verplaatsen. Het vervoer gebeurt via vaste spoorroutes, waarbij bedrijven treinen inzetten op basis van vraag en contracten. Het verdienmodel is gebaseerd op tonnage, afstand en type goederen. De sector richt zich op kostenefficiëntie en betrouwbaarheid. Digitalisering verbetert planning en tracering. Duurzaamheid is een voordeel omdat spoorvervoer energiezuiniger is dan wegvervoer.