Brancheinformatie en cijfers jachthavens

Een jachthaven verdient het grootste deel van haar omzet met ligplaatshuur, meestal per seizoen en per meter bootlengte, en vult dat aan met passantengeld, stroom en water, stalling op de wal of in loodsen, onderhoud en reparatie, kraan- en hellingwerk, brandstof en horeca. Dat maakt de inkomsten voorspelbaar zolang de bezetting hoog blijft. De markt bestaat uit gemeentelijke havens, verenigingshavens en commerciële ondernemers, van kleine familiebedrijven tot groepen met havens op meerdere locaties. De ligging bepaalt veel: havens aan populaire vaargebieden, zoals de Friese meren, de Randmeren, het IJsselmeer en de Zeeuwse wateren, staan sterker dan havens langs minder bevaren water.

Grote kostenposten zijn onderhoud van steigers, beschoeiing en sanitair, baggerwerk, erfpacht of huur van grond en water, energie, personeel, verzekeringen en afschrijving op kranen en loodsen. Kengetallen die een adviseur moet kennen zijn de bezettingsgraad van vaste ligplaatsen, de wachtlijst, het aandeel passantenomzet, de omzet uit stalling en service en de looptijd van erfpacht- of concessiecontracten. Regelgeving gaat over omgevingsvergunningen, milieuvoorschriften voor bodem, afval en vuilwater (inzameling van bilgewater en toiletwater), brandveiligheid bij brandstofverkoop en natuurwetgeving bij uitbreiding. Havens die het goed doen, bieden een compleet servicepakket waardoor de booteigenaar het hele jaar klant is, houden hun infrastructuur op orde en hebben voldoende laadcapaciteit voor elektrische boten. Bij een overname of herfinanciering is de staat van damwanden en steigers vaak de grootste verborgen kostenpost.